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Am Dialog gescheitert
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Es klingt gut, wenn man behauptet, im Dialog zu sein. Schwerer ist es, tatsächlich in den Dialog zu treten. Die Bahn hat dafür ein Beispiel geliefert. Anstatt mit den Kreisen zu reden, wird selbst entschieden, zu welchen Konditionen Fahrräder künftig transportiert werden. Anstatt die Bedürfnisse aus den Bezirken, hier aus Oberfranken, zu hören, wird aus München für ganz Bayern entschieden. Die Entscheidung mag für den Großraum München vernünftig sein. Die Studie, die das belegen soll, ist ja auch in Oberbayern entstanden. Doch München ist nicht Bayern, auf dem Land - wie bei uns in Oberfranken - passt die pauschale Bayern-Lösung einfach nicht. Hier ist mehr Platz in den Zügen als in den Ballungsräumen, weil weniger Menschen auf mehr Fläche wohnen. Der bisherige Service hat die Bahn attraktiv gemacht. Alle oberfränkischen Landräte, die den Service bezahlten, sehen das und haben die Bahn um einen Dialog gebeten. Rechtzeitig und wohlwollend. Von oben herab wurde über sie hinweg entschieden, an den Bedürfnissen der Kunden vorbei.