B 173 Ausbau Bürgermeisterin will große Lösung

Der Ausbau der B 173 in Kronach erhitzt die Gemüte. Angela Hofmann hofft auf Übergangsalternative.

Zwischen Kronach und Neuses ist die B 173 bereits vierstreifig ausgebaut. Nun wird darüber debattiert, ob und wie weit auch die Ortsdurchfahrt Kronach entsprechend verbreitert werden soll. Foto: Gabriele Fölsche/Archiv

Bereits seit längerem ist der vierspurige Ausbau der B 173 in Kronach ein Thema, das im Stadtrat polarisiert. Ende vergangenen Jahres hatte das Staatliche Bauamt in Bamberg einen Plan vorgestellt, welcher eine deutlich kleinere Lösung vorschlug. Um die Frage, ob es nun einen vierspurigen Ausbau des etwa 200 Meter langen Streckenabschnitts zwischen der Shell Tankstelle und dem Abzweig Stöhrstraße geben soll abschließend zu klären, hat der Landtag in München sie jetzt sogar auf seine Agenda geschrieben (unsere Zeitung berichtete). Diesbezüglich meldet sich nun Kronachs Bürgermeisterin Angela Hofmann zu Wort:

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“Ich habe mich in gemeinsamen Sitzungen dafür eingesetzt, dass sich an der stark frequentierten Bundesstraße B 173 möglichst schnell etwas bewegt - ein Umbau, der den Verkehr in Kronach besser regelt, die Knotenpunkte entlastet und alle Verkehrsteilnehmer im Blick hat. Dazu hat sich der Stadtrat Ende November positioniert. Dem Wunsch einiger Stadtratsmitglieder, das Thema erneut umfassend zu diskutieren, bin ich nachgekommen. Immerhin verändert der Ausbau das Stadtbild und die Verkehrsinfrastruktur erheblich, weshalb man sich über Art und Umfang des Umbaus ausführlich beratschlagen kann. Mir war es ein Anliegen, das Thema in einer Klausurtagung zu besprechen, da man in solchen Sitzungen wesentlich mehr Zeit für einen einzelnen Tagesordnungspunkt aufbringen kann. Solche Tagungen sind nichtöffentlich. Dies ist aber im Grunde für den weiteren Verlauf der Debatte unerheblich, da das Thema ohnehin auch in zahlreichen weiteren öffentlichen Sitzungen des Stadtrates behandelt werden wird, die im Laufe des Jahres 2023 folgen werden. Ich strebe nach wie vor eine große Lösung an, möchte aber den Kronacherinnen und Kronachern während der vielen Jahre, die für einen vierspurigen Ausbau an Planung vergehen werden, eine funktionale und praktikable Zwischenlösung bieten. Es muss sich in Kronach etwas bewegen. ”