100 Lastwagen hin, 100 Lastwagen her, jeden Tag: Diese Anzahl an Lkw soll laut Masterplan des Automobilzulieferers Brose künftig über die Bundesstraße 4 (B 4) und die Frankenbrücke zum geplanten Logistikzentrum des Konzerns in Coburgs Süden fahren. Das hätte drastische Folgen für den Verkehr auf der B 4, auf der Überführung der Bahngleise unweit des ehemaligen Güterbahnhofs sowie entlang der Uferstraße. Diesen Weg müssen die Schwertransporter künftig nehmen, um das Werk zu erreichen. Darauf weisen die FDP-Stadträte Michael Zimmermann und Hans-Heinrich Eidt nun hin. „Wir sehen darin die Aufforderung an die Verwaltung, diese Zufahrt entsprechend herzurichten“, heißt es in einer von beiden unterzeichneten Stellungnahme.