Zum Debüt der neuen Manufaktur haben sie den 3,8-Liter-Biturbo im Turbo S Exclusive Series schon mal auf 607 PS getrimmt. Und selbstverständlich Euro 6. So, als wollten sie in Zuffenhausen den versammelten EU-Bürokraten mal zeigen, was machbar ist. "Grad mit Fleiß", wie sie im Schwabenland sagen, wenn sie "jetzt erst recht" meinen.