Rund 35.000 Beschäftigte arbeiten in Oberfranken fürs Auto. Die Zahl wird nicht zu halten sein, sagt Timo Piwonski, Chef des regionalen Autonetzwerkes Ofracar und Geschäftsführender Gesellschafter des Münchberger Zulieferers Iprotex.
Die Automobilzulieferer befinden sich in einer Krise. Viele Jobs in unserer Region gehen verloren. Wie Ofracar-Chef Timo Piwonski die Lage bewertet.
Rund 35.000 Beschäftigte arbeiten in Oberfranken fürs Auto. Die Zahl wird nicht zu halten sein, sagt Timo Piwonski, Chef des regionalen Autonetzwerkes Ofracar und Geschäftsführender Gesellschafter des Münchberger Zulieferers Iprotex.