Im Grunde genommen ist er – zumindest optisch – so nah dran an Carlo Abarths Grundidee wie kein anderer Abarth. Die geschlossene Front, das liebevolle Gesicht mit den Kulleraugen. Und auch der Antritt zaubert dir genau das Grinsen ins Gesicht, das die Cinquecento-Treiber von einst von einem Ohr zum anderen gehabt haben müssen, nachdem ihr einst zahmer Zweizylinder zur tobenden Krawallschachtel geworden ist.