Es ist ein bisschen wie eine Mischung aus einem ausgewalzten Land Rover Discovery und Hummer. Oder so, wie Kinder Autos zeichnen, wenn sie ihre ersten Autos zeichnen. Eine ähnliche Dominanz des rechten Winkels wie bei diesem Auto und seiner Silhouette ist selten heutzutage, in denen das Design der automobilen Welt sonst immer skurriler wird. Doch der 90-Grad-Winkel hat nicht nur etwas Grundsolides, sondern in der Praxis fast nur Vorteile. Dazu allerdings später mehr. Denn würde man den Hyundai Santa Fe Hybrid nur auf sein Äußeres reduzieren, man würde ihm ganz schön unrecht tun.