Ein Kraftmeier ist der Hybrid im S-Cross nicht. Die Japaner haben einen 1,5-Liter-Saugbenziner mit 102 PS und einen 33 PS starken E-Motor zusammengespannt. Die Systemleistung beträgt 115 PS. Ruft man diese mit kräftigem Gaspedaldruck komplett ab, dann wirkt die Kombi etwas angestrengt.