Man kennt das ja: Egal ob Verbrenner oder E-Auto, mit den Verbrauchsangaben der Hersteller ist das so eine Sache. Auch wenn mittlerweile der etwas realitätsnähere WLTP-Testzyklus gilt, weichen die damit ermittelten Werte doch meistens von den unter Alltagsbedingungen herausgefahrenen ab. Und so waren wir doch ziemlich skeptisch ob der 112 bis 119 Kilometer E-Reichweite, die VW für das Tiguan-Topmodell 1,5 l eHybrid mit 19,7-kWh-Akku und einer Systemleistung von 272 PS angibt.