Bereits 109.000 rein elektrisch fahrende Lkw und Transporter sind in Deutschland zugelassen, allein im vergangenen Jahr sind es 38 Prozent mehr geworden. Und in ganz Europa steigt die E-Mobilität im Schwerlastbereich deutlich – mit einer Steigerung der Fahrzeuge zwischen 2023 und 2025 um 68 Prozent. Dieses Wachstum bedeutet auch: Die Ladeinfrastruktur muss mitwachsen, wenn nicht sogar Kapazitäten vorlegen, um Spediteuren und Logistikern einen einfachen Umstieg von Diesel auf Strom möglich zu machen. In Himmelkron ist dieser Schritt gemacht.