Rund 35.000 Arbeitsplätze stehen und fallen mit dem Überleben der hiesigen Autozulieferbranche. Da malt man schnell den Teufel an die Wand, wenn sich die Autowelt in eine Richtung entwickelt, die diversen aktuellen Geschäftsmodellen der lange Zeit erfolgreichen Firmen den Boden unter den Füßen wegzuziehen droht. Doch IHK-Chef Michael Waasner hat Recht, wenn er empfiehlt, sich nun – bevor es endgültig zu spät ist – breiter aufzustellen, die Expertise auf neue Felder zu übertragen.