Wirtschaft Chinas Bahnindustrie drängt auf europäischen Markt

Werner Rost
Seit vier Jahren setzt die tschechische Privatbahn Leo Express fünf dieser in Berlin-Pankow gebauten Niederflurtriebwagen vom Typ "Flirt" im Fernverkehr östlich von Prag ein. Statt weitere Züge der Firma Stadler zu ordern, hat Leo Express jetzt drei Züge des chinesischen Herstellers CRRC bestellt. Foto: Werner Rost

Die tschechische Privatbahn Leo Express kauft Züge aus dem Reich der Mitte. Der Hersteller CRRC will Skoda in Pilsen übernehmen.

 
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