NP Plus
Meine Neue Presse
Meine Vorteilswelt
Region
Blaulicht
Sport
Politik
Wirtschaft
Panorama
Unterhaltung
Wissen
Digital
  2. Themen
  4. V

  6. Valeo

Valeo
Gemeinsam für sichere Arbeitsplätze

Ebern Gemeinsam für sichere Arbeitsplätze

Die Mitarbeiter des Valeo-Standortes in Ebern bangen um ihre Arbeitsplätze. Ihr Vertreter machten nun mit einem „stillen Protest“ auf die Situation aufmerksam. 01.03.2021
Protest: Ein Zeichen der Solidarität

Valeo in Neuses Protest: Ein Zeichen der Solidarität

Auch wenn der Standort Neuses vom drohenden Stellenabbau nicht betroffen ist: Valeo-Mitarbeiter folgen dem Aufruf der IG Metall und protestieren. 01.03.2021
3,9 Millionen Euro fließen nach Kronach

Autonomes Fahren 3,9 Millionen Euro fließen nach Kronach

Bundesverkehrsminister Scheuer überreicht Jörg Schrepfer von Valeo die Förderurkunde. Damit wird ein Projekt zur Erforschung von 5G finanziert. Kronach soll Zentrum für autonomes Fahren werden. 29.01.2021
Neuer Antrieb für E-Bikes

Valeo Neuer Antrieb für E-Bikes

Keine Kette, keine Schaltung, keine Ritzel: Der französische Hersteller verzichtet auf gut 50 Einzelteile. 15.12.2020
Die Technik dahinter

Shuttle-Modellregion Oberfranken Die Technik dahinter

Mit dem Start des Testbetriebs sind selbstfahrenden Kleinbusse vermehrt in den drei Kommunen Kronach, Hof und Rehau zu sehen. Nach der erfolgreichen Inbetriebnahme werden dort testweise die ersten Runden automatisiert zurückgelegt. Zuvor hatte der TÜV die Sicherheit von Strecken und Fahrzeugen bestätigt. Dann wird man zum ersten Mal den selbstfahrenden Shuttles im Straßenverkehr begegnen, was für manche anfangs ein ungewohnter Anblick sein mag. Zur Sicherheit ist jedoch bei jeder Fahrt ein sogenannter Operator an Bord. In Echtzeit übermitteln Sensoren Informationen. Wie das funktioniert lesen Sie hier. 10.12.2020
Bus ohne Fahrer: Testregion Oberfranken

Autonomes Fahren Bus ohne Fahrer: Testregion Oberfranken

Bus ohne Fahrer: Was nach Fiktion klingt, ist in Kronach, Hof und Rehau schon Realität. Oberfranken ist Testgebiet für das Autonome Fahren. Im nächsten Jahr soll der Dauerbetrieb starten. Dann wird sich zeigen, ,,wie robust die Technik ist“, sagt Jörg Schrepfer, Leiter Fahrerassistenzforschung bei Valeo. 10.12.2020
>